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GMC CCKW353, cabine tôlée, sans portières

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Jean-François BRILLANT
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GMC CCKW353, cabine tôlée, sans portières

Message par Jean-François BRILLANT » mar. 5 mars 2024 10:23

CCKW353 du 41e Régiment d'Artillerie de Marine vu en 1964...

bi_drroits-reserves_cckw353-tole-cargo_rama41_esprit-valmy.jpg

Je ne suis pas spécialiste du "Jimmy" et je suis très loin d'en connaître toutes les versions, mais je n'avais jamais vu un CCKW353 à cabine tôlée mais sans portière, avec la "découpe" caractéristique de la cabine torpédo...

CCKW285240, une idée ?
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Re: GMC CCKW353, cabine tôlée, sans portières

Message par CCKW285240 » mar. 5 mars 2024 17:34

Bonjour,

Jamais vu moi non plus mais je suis loin d'être spécialiste.
On voit bien la volonté de reprendre la cabine "closed cab" d'origine en y adaptant un passage caractéristique de la version torpédo (open cab) effectivement. Les charnières de portes ont été retirée et la tôle soudée proprement sur l'emplacement de l'ancienne porte métallique. Un boulot propre comme quelques ateliers "2B" étaient capables de fournir en l'absence de pièces d'approvisionnement ou alors sur demande express d'une autorité régimentaire.
Je ne vois pas d'autre solution.
On a vu des cabine fermée décapitées pour recevoir une bâche mais conservant ses portières elles aussi découpées, des cabine ouverte couverte d'un toit en tôle (conversion la plus fréquente). On a même coupé le châssis en deux pour le transporter par les airs... Mais là, c'est inédit.

@+

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