Renault Kerax 8x4 de dépannage lourd

Quelques photos d'un Kerax de dépannage de l'ABL, immatriculé 71554, vu le 1er juin 2008 à Camp Lagland.

Kerax 8x4, Camion Lourd de Dépannage Routier, 71554 ; 2008

Message par **Dragon Lady** » mer. 21 janv. 2009 18:52

Quelques données numériques sur la "bête"...

Longueur : 10,89 m
Largeur : 2,55 m
Masse en ordre de route : 32 t

Vitesse maximale : 90km/h
Autonomie : 500 km

Moteur :
6 cylindres
11.116 cm3
410 ch DIN à 1.900 t/mn

Boîte de vitesses : 8 vitesses avant, 2 étages

Treuils :
Arrière : 17 tonnes, 50 m de câble
Avant : 7 tonnes, 50 m de câble
Auxilliaire : 0,5 tonne, 125 m de câble

Grue : 60 t/m
14,75 t à 4 m
6 t à 10 m

Bras de relevage :
replié : 16 tonnes
étendu : 8 tonnes

Le Kerax CLDR est en mesure de remorquer tous les matériels en service dans l'Armée belge.

Dragon Lady a écrit : ↑
mer. 21 janv. 2009 18:52
Le Kerax CLDR est en mesure de remorquer tous les matériels en service dans l'Armée belge.

Avec son équivalent français, les "Graisseux" du 516e Régiment du Train ont remorqué un PEB TRM 700/100 chargé d'un Leclerc, représentant une masse totale de 97 tonnes...

TRINGLOT · Message par **TRINGLOT** » mer. 21 janv. 2009 23:28

En plus, la bête est agréable à conduire, avec des accélérations à coller un Tringlot au fond du siège

.

ascromis · Message par **ascromis** » jeu. 22 janv. 2009 14:52

Un bien bel engin !!!! Ca fais envie......

Une belle image d'un Kerax de dépannage lourd en transit sur une autoroute française.

Kerax 8x4, Camion Lourd de Dépannage Routier, Composante Terrestre Belge ; 2008

Merci à Pascal PIERART pour son aimable autorisation.

chcouff · Message par **chcouff** » mer. 16 avr. 2014 22:46

cld 71537 002 OL.JPG

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Bruxelles, 21/07/2013

chcouff · Message par **chcouff** » mer. 16 avr. 2014 22:47

cld 71555 001 OL.JPG

Bruxelles, 21/07/2013

chcouff · Message par **chcouff** » mer. 16 avr. 2014 22:48

cld 71556 006 OL.JPG

Bruxelles 21/07/2013

chcouff · Message par **chcouff** » mer. 16 avr. 2014 22:48

cld 71559 001 OL.JPG

Bruxelles, 21/07/2013

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