Renault GBC180 : histoire de cabines...
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Renault GBC180 : histoire de cabines...
> cabine tôlée,
> cabine torpédo.
La version "cabine tôlée" a connu trois déclinaisons auxquelles j'ai arbitrairement attribué les désignation suivantes :
> "type 1.1" : du démarrage de la production jusqu'au cours de l'année 2001,
> "type 1.2" : au cours de l'année 2001, apparition de feux de gabarit aux coins supérieurs avant,
> "type 2" : à partir de 2008, du fait de l'arrêt de production de la cabine "type C", adoption d'un capot type "Sherpa Médium".
La cabine "torpédo", destinée à faciliter l'aérotransport, est déclinée en deux variantes :
> cabine "nue",
> cabine avec circulaire pour mitrailleuse de 12,7 d'auto-défense.
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Re: Renault GBC180 : histoire de cabines...
Renault GBC180, cabine tôlée "type 1.1", cargo, 6013-0192, 13e Régiment du Génie ; 2007
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Re: Renault GBC180 : histoire de cabines...
Le GBC180 n°6023-0376 du 1er Régiment de Chasseurs est représentatif de cette variante que je qualifie arbitrairement de "type 1.2" avec les feux de gabarit aux coins du pavillon.
Renault GBC180, cabine tôlée "type 1.2", cargo, 6023-0376, 1er Régiment de Chasseurs ; 2012
Renault GBC180, cabine tôlée "type 1.2", cargo, 6023-0376, 1er Régiment de Chasseurs ; 2012
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Re: Renault GBC180 : histoire de cabines...
Renault GBC180, cabine tôlée "type 1.1" et "type 1.2"
Renault GBC180, cabine tôlée "type 1.1" et "type 1.2"
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Renault GBC180, une histoire de cabines...
Le 6083-0318 du 8e RPIMa, photographié au Camp des Matelots le 9 juillet 2009, est représentatif de cette version.
Renault GBC180, cabine tôlée "type 2", cargo, 6083-0318, 8e Régiment de Parachutistes d'Infanterie de Marine ; 2009
Renault GBC180, cabine tôlée "type 2", cargo, 6083-0318, 8e Régiment de Parachutistes d'Infanterie de Marine ; 2009
Renault GBC180, cabine tôlée "type 2", cargo, 6083-0318, 8e Régiment de Parachutistes d'Infanterie de Marine ; 2009
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Re: Renault GBC180, une histoire de cabines...
Le 6993-03x2 (probablement 6993-0382) du RICM, vu en 2005 est représentatif des premiers GBC180 "torpédo", encore équipés d'une caisse "débâch'vite" de GBC8KT.
Renault GBC180, cabine torpédo, cargo, caisse "débâch'vite" type GBC8KT, 6993-03x2, Régiment d'Infanterie-Chars de Marine ; 2005
Renault GBC180, cabine torpédo, cargo, caisse "débâch'vite" type GBC8KT, 6993-03x2, Régiment d'Infanterie-Chars de Marine ; 2005
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Re: Renault GBC180, une histoire de cabines...
Renault GBC180, cabine torpédo, cargo, caisse "débâch'vite" type GBC8KT, 6003-0159, Régiment d'Infanterie-Chars de Marine ; 2007
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Re: Renault GBC180, une histoire de cabines...
Renault GBC180, torpédo, plateau, véhicule secondaire NC30, 6023-0050, 54e Régiment d'Artillerie ; 2012
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Re: Renault GBC180, une histoire de cabines...
Le 6013-0330 de la 9e Compagnie de Commandement et de Transmissions, vu le 4 octobre 2007 à Mourmelon, est représentatif de cette variante.
Il est à noter que 15% des GBC180 "torpédo" (+/- 5% du parc) sont prédisposés pour recevoir une circulaire.
Renault GBC180, cabine "torpédo", circulaire pour mitrailleuse de 12,7, cargo, 6013-0330, 9e Compagnie de Commandement et de Transmissions ; 2007
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Re: Renault GBC180, une histoire de cabines...
Renault GBC180, cabine torpédo, circulaire d'auto-défense, cargo, 6013-0333, 72e Bataillon d'Infanterie de Marine ; 2007
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