Renault GBC180 CCT, Base Pétrolière Inter-Armées ; 2005
Renault GBC 180 camion citerne tactique de 5 m3Avitailleur d'hélicoptères ou ravitailleur des matériels terrestres.
L'Armée de Terre a demandé au SEA de développer une version pétrolière du GBC 180 permettant de "pousser" le ravitaillement carburant au plus près de la ligne de contact.
Contrairement au GBC 8 KT CCT qui existait en deux versions :
> SA (service aviation)
> TD (transport distribution),
le GBC 180 CCT n' existe qu'en un seul modèle avec deux configurations possibles : avitaillement des aéronefs ou ravitaillement des matériels terrestres.
Il est équipé d'une citerne de 5 000 litres et d'un fardeau de distribution.
Commandé à 52 exemplaires par l'Armée de Terre, en priorité pour l'ALAT, le GBC 180 CCT a été développé par la société Duke Titan Aviation.
Caractéristiques sommaires :
Longueur : 7,30 m
Largeur : 2,49 m
Hauteur : 2,93 m
Masse à vide : 9 890 kg
Masse maxi en charge : 13 890 kg
Précision d'importance : comme c'est le cas pour les CCP Scania, les marquages "haute visibilité" sont facilement amovibles puisque simplement "inclus" dans une pochette transparente fixée à la bâche.
